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他卧底蒋经国身边背叛祖宗 终成台湾第一历史罪人

2018-05-23 18:57 来源:中国西藏

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他卧底蒋经国身边背叛祖宗 终成台湾第一历史罪人

2018-05-23 09:02 作者:唐希 来源:中国青年网 编辑:刘飞
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这主要从两个方面来看,一是像京津冀、江浙沪、长三角三大区域市场,过去几年车龄7-10年的二手车受限迁政策影响最大,相应二手车的价格下滑幅度最快,因此再次下滑的空间在逐渐缩小;二是随着中国汽车市场的发展,车龄3-5年的二手车将交易越来越活跃,已经成为二手车交易的主力,而这些车型主要受未来新车价格波动影响最大。

宝鸡专用汽车有限公司董事长王宝和亲自做装甲车防护性能测试。采访对象供图

2018-05-23,在陕西宝鸡某山区,一位身穿军服体型微胖的老年人正坐在一辆装甲车里。他手拿对讲机,指挥车外的射手向自己乘坐的装甲车射击。一挺班用机枪此时离他不到50米,他一声令下,子弹便从正面打来。随着他嘴里发出“一发、两发、三发……”的口令,子弹一发发打在车体和玻璃上,一共中弹47发。这如同电影大片的场面正是宝鸡专用汽车有限公司试验场做装甲车防护性能测试的现场画面。

坐在装甲车内的不是专门的测试员,而是该公司的董事长王宝和,此时他已年近70了。这已经是他第三次做这样的试验了,在古稀之年,他还敢承担巨大的风险,并且连防弹背心都不穿,这倔强的性格与王宝和的成长经历有着密不可分的关系。

放弃铁饭碗自主创业

1949年出生于宝鸡的王宝和留在记忆里最多的是生活的坎坷与艰辛——小时几兄弟曾饿得围在一起啃西瓜皮;11岁为挣学费去卖冰棍,小小年纪背着沉重的冰棍箱走街穿巷;作为家中长子,15岁初中一毕业就离开学校到油毡厂当工人挣钱养家……

1974年王宝和到宝鸡军分区战备动员办公室当了一名驾驶员。从那时起,他与部队结下了深厚的情结。 1981年,他无意中在报纸上看到一条《敢于放弃“铁饭碗” 自主创业写新篇》的报道,他在想,别人能做到的事情,我王宝和也应该能做到。

经过一夜的思考,王宝和决心辞职下海,从头创业。在机关待了几年,王宝和也积累了一定的开车修车技术,他决定就先从个体运输做起!他借了1万多元钱买了一辆二手车,说干就干。凭着他独到的眼光和吃苦耐劳的拼劲,两年就积累了10余万元,然后开办了一家汽车修理厂。王宝和为人忠厚实在,做事诚信认真,上门找他修车的人越来越多,汽修厂的生意越来越红火。

1986年,他把工厂的主产转向了中型旅行车;1990年,他的工厂正式更名为“陕西宝鸡专用汽车厂”,主要生产长卡车和半挂车;1996年,又开始转产防弹运钞车,成为国务院认可的全国21家拥有生产资格的定点企业之一。公司也随之发展成了资产颇丰的中型民营企业。

孤注一掷 众人反对

按理说,王宝和将企业做到这个份儿上,应该满足了,但是王宝和却说:“不满足,是对事业的追求。”在机关待了7年的王宝和,内心深处一直有一个愿望:“要为国防军工事业做点儿事情。”

2001年美国发生了“9.11”恐怖袭击事件,国际上各国都加大了对恐怖主义的打击并将反恐装备提上了更高的层次。在此背景下,他决定将企业十年积累的4000多万元资金全部投入装甲车研制。此消息一出,公司的所有员工甚至是家人们都强烈反对。当时,王宝和的小儿子刚从外地要回了一笔货款,一听到这个消息,便打电话回来告诉王宝和,他要把这笔钱用来开一个餐馆,以免将来全家挨饿。

但王宝和并没有因为大家的反对而放弃这个计划。他将目标对准研制5吨级轻型轮式装甲车。在研发装甲车的过程中,王宝和连续三个月把自己关在车间,和工人们吃在一起、住在一起,夜以继日,困了就在凳子上稍微打个盹。最后,他的双脚肿得老高,鞋子都穿不上了。但辛苦终有回报,从2002年3月至6月,仅用了3个月的时间,王宝和便以高速度高质量的惊人效率生产出了我国第一辆5吨级轻型轮式装甲车!

但是,喜悦被随之而来的低销量渐渐冲淡:产品生产一年多,仅卖出去两辆装甲车。对所有生产商而言,没有订单就是没有饭吃。民营企业最耗不起的是资金压力,由于前期已经倾其所有,企业当时已经没钱了。王宝和给员工发工资也要靠找朋友借钱度日,最困窘的时候他身上连100元的整钱都没有了。

王宝和说:“这是我一生中唯一一次怀疑自己和感觉到撑不住了的时候。”庆幸的是,之前反对他研制装甲车的妻子杨宝芳此时却是他最坚定的支持者,她告诉王宝和:“再不成功,我陪你要饭去。”

终于,王宝和与家人的坚持见到了曙光:就在这时,《中国人民解放军装备采购条例》正式颁布,我军武器装备采购改革步伐显著加快。这条算不上重大的消息成为王宝和的转折点,但是,如何使自己的产品在市场中脱颖而出,这是一个关键点。

为证质量 亲临试险

为了证实自己装甲车的防弹性能,他瞒着家人,自己坐在装甲车里搞实弹测试。从步枪、冲锋枪到班用轻机枪,有了第一次,便有了文章开头叙述的王宝和在装甲车里的惊险一幕。

通常情况下,这样的试验是在车内放置气球,如果出现失误或车体被撞击溅出的碎片碰破气球,就意味着防护失败。可是王宝和却以自己的血肉之躯来实验。这样冒险的试验,王宝和一共进行了3次。

其中有一次让在场的人都吓出了一身冷汗——实弹射击结束后,员工把王宝和扶下车来,突然看见座椅上血迹斑斑,而王宝和腰部也渗出血痕。大家都以为测试出现了意外,经过一番探查却发现,装甲车完好无损。原来王宝和才做完胆结石手术,伤口还未痊愈,在测试时伤口绷裂渗出了血。

按王宝和的说法,他是把自己给押上去了。此举此景,确实感动了很多人,也增强了自己产品的说服力。但是他还是不“安稳”,2012年,他又投入资金开始研发自转式旋翼机,从地面产品走向空中产品,再一次超出了人们的想象,通过五年的努力,攻破一个个难关,硬是把梦想变为了现实。

王宝和60岁学习飞行,已安全飞行500小时。采访对象供图

如今,王宝和企业的产品已经从陆地、水面到了空中,成为系列产品,但他仍然坚持亲力亲为:公司第一架旋翼机产品下线他要亲自飞,水陆两栖车顶着三级海况横渡琼洲海峡试验他要亲自驾驶,越是危险的事情他越要自己做,产品每一项极限试验都会出现他的身影。他说:“这并不是冒险,而是对自己产品的信赖,只有切身体验,才能有发言权。”正是凭借着执着顽强的精神,王宝和才确保了产品质量,赢得了用户认可。

十几年来,他带领企业相继研发并生产轮式装甲防暴车、边防巡逻车、士兵突击车、水陆两用摩托车和空中突击旋翼机等20余种系列产品,填补了我国反恐、防暴、维和装备的多项技术空白。

2007年9月,王宝和企业通过了国家有关部门颁发的一类武器装备生产许可证,成为了第一个拿到一类武器装备生产许可的民营企业。目前,王宝和企业的多项产品已用于解放军、武警以及我国执行国际维和任务的多支部队,同时还执行了我国政府对国际社会十多个国家的军事援助,创造了中国民营企业多个“首次”:首次进行成套武器装备生产;首次自筹资金研发制造轮式装甲车;首次获得国家一类武器装备生产许可证;首次参加全军性重大军事演习;首次自建空中突击旋翼机飞行基地和试飞大队。他的产品还卖到了联合国,走出了一条军民融合发展的新路子。

新时代 新征程

习近平总书记在党的十九大报告中指出,深化国防科技工业改革,形成军民融合深度发展格局,构建一体化的国家战略体系和能力。

王宝和激动地说:“习主席把军民融合提到一个非常高的高度,所以说对我们来讲,民营企业涉足武器装备迎来了一个非常好的发展机会和机遇。”

王宝和一直深知自己公司的发展受益于国家的好政策,因此除了继续研发产品为国防和军队建设做贡献,王宝和还投资2亿元建成旋翼机飞行培训训练基地,先后为武警和陆军特战队员飞行培训提供了保障。此外,他还投入160万元为武警某学院提供装甲车模拟教学系统,帮助官兵提高专业技术水平。他每年利用春节、建军节走访慰问边防部队,在厂区开辟5100平方米国防教育园区。他的家庭被全国双拥办、国防部授予“情系国防好家庭”荣誉称号。他本人2017年被表彰为全国双拥模范,受到习近平总书记的接见。2018年又被国家民政部表彰为全国“最美拥军人物”。

王宝和说:“我和我的团队做这些事情,取得了一些成绩,这还是初步的。生命不息、奋斗不止,我将倾注我毕生的心血,为国防和军队建设做出更大贡献。” 



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